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Mandrino raffreddato ad acqua ER11
Mandrino raffreddato ad acqua ER16
Mandrino raffreddato ad acqua ER20
Mandrino raffreddato ad acqua ER25
Mandrino raffreddato ad acqua ER32
SAPERNE DI PIÙ
Blog Mandrini per bordatura
Perché il mandrino giusto della bordatrice è essenziale per una bordatura di alta qualità?
Applicazione: I motori mandrino raffreddati ad aria sono usati principalmente con inverter e sono ampiamente utilizzati nelle macchine per incisione e nelle macchine utensili CNC. Questi motori dissipano il calore tramite raffreddamento ad aria, garantendo buone prestazioni e stabilità durante il funzionamento a lungo termine. Sono particolarmente adatti per operazioni di lavorazione ad alta velocità su materiali morbidi come legno, metalli morbidi (come alluminio), plastica, schiume, ecc., inclusi ma non limitati a profilatura ad alta velocità, foratura, taglio, incisione e fresatura di scanalature. Grazie alla loro elevata efficienza e alta precisione, i motori mandrino raffreddati ad aria sono diventati indispensabili per il moderno settore della lavorazione di precisione.
PRODOTTI
Mandrini raffreddati ad aria convenienti per principianti e professionisti
Parametro principale:
| Velocità | 18000 giri al minuto |
|---|---|
| Voltaggio | 220 V, 380 V |
| Attuale | 9,5 A, 16,5 A |
| Frequenza | Frequenza |
| Colletto | ER32, ER25 |
Poiché le dimensioni dei mandrini raffreddati ad aria variano da produttore a produttore, non li elencheremo tutti qui. Se hai domande sulle dimensioni del mandrino raffreddato ad aria che devi aggiornare o acquistare, contattaci. Abbiamo tecnici professionisti per rispondere alle tue domande.
Avviso: Il mandrino raffreddato ad aria non deve essere utilizzato per un lungo periodo. Si consiglia di spegnere il mandrino raffreddato ad aria dopo averlo utilizzato per un massimo di quattro ore consecutive e di lasciarlo riposare per due ore.
Se avete bisogno di un mandrino con parametri non indicati nella scheda, contattateci e vi forniremo servizi professionali.
Guida alla risoluzione dei problemi del motore del mandrino
- Surriscaldamento del mandrino: la temperatura del mandrino aumenta in modo anomalo durante il funzionamento.
Soluzione: assicurarsi che il sistema di raffreddamento (ad esempio la ventola) funzioni correttamente, pulire regolarmente il dissipatore di calore e regolare i parametri di taglio per ridurre la generazione di calore.
- Efficienza di raffreddamento insufficiente: il sistema di raffreddamento non riesce a fornire un effetto di raffreddamento sufficiente.
Soluzione: verificare che il flusso d'aria di raffreddamento copra uniformemente il mandrino, verificare che i tubi flessibili e i connettori non siano bloccati o presentino perdite e migliorare le condizioni di ventilazione dell'ambiente di lavoro.
- Vibrazione del mandrino e rumore anomalo: il mandrino vibra o emette rumori anomali durante il funzionamento.
Soluzione: bilanciare la combinazione mandrino-utensile, controllare che i cuscinetti non siano usurati o danneggiati e serrare le parti allentate, come mandrini e portautensili.
- Velocità e potenza instabili: la velocità del mandrino o la potenza in uscita fluttuano.
Soluzione: verificare che l'alimentazione sia stabile, controllare che la connessione sia intatta e confermare la correttezza delle impostazioni di velocità e potenza del mandrino nel sistema CNC.
- Eccessiva eccentricità del mandrino: l'eccentricità radiale o assiale del mandrino supera l'intervallo consentito.
Soluzione: controllare la stabilità del mandrino e dell'utensile, utilizzare l'indicatore per rilevare l'eccentricità, controllare eventuali danni al cono del mandrino e, se necessario, regolarlo o sostituirlo.
- Frequenti cambi utensile: la frequenza dei cambi utensile è anormalmente elevata.
Soluzione: rivedere la logica di cambio utensile nel programma CNC per assicurarsi che il meccanismo di cambio utensile funzioni senza problemi e procedere alla lubrificazione o alla riparazione in tempo.
- Accumulo di polvere e detriti: polvere e detriti si accumulano nella zona del mandrino.
Soluzione: pulire regolarmente il mandrino e il relativo sistema di raffreddamento e prendere in considerazione l'utilizzo di un sistema a cortina d'aria per evitare l'accumulo di polvere sui componenti chiave.