Introdução
Como um dos principais componentes das máquinas-ferramentas CNC, o fuso CNC é responsável por fazer a peça de trabalho ou ferramenta girar. No entanto, o fuso elétrico inevitavelmente terá várias falhas em uso a longo prazo. Este artigo apresentará falhas comuns do fuso e suas soluções em detalhes.
O fuso não tem freio
O circuito de frenagem está anormal ou os componentes vitais do circuito estão danificados
Se o fuso não puder frear normalmente, primeiro verifique o circuito de frenagem. Pode haver danos na pilha da ponte, fusível ou contator CA. Verifique se esses componentes estão danificados e garanta que o circuito robusto esteja completo sem um circuito aberto.
O tempo de frenagem não é longo o suficiente
Se o tempo de frenagem for insuficiente, ajuste os parâmetros de tempo de frenagem do sistema ou do inversor para garantir que o eixo possa concluir a frenagem dentro do tempo predeterminado.
O sistema não possui saída de sinal de frenagem
Quando o sistema não tem saída de sinal de frenagem, pode ser necessário substituir componentes internos ou enviar o equipamento para a fábrica para reparo.
Os parâmetros de controle do inversor não estão ajustados corretamente
Se os parâmetros de controle do inversor não forem definidos corretamente, isso afetará o efeito de frenagem do spindle. O manual do inversor deve ser consultado para garantir que todos os parâmetros estejam definidos corretamente.
O fuso para imediatamente após o início
O tempo de pulso de saída do sistema não é suficiente
Se o fuso parar imediatamente após a partida, pode ser porque o tempo de saída de pulso do sistema não está definido o suficiente.
O inversor está em um estado de jog
Se o inversor estiver em estado de jog, consulte o manual do inversor e defina os parâmetros corretos para resolver o problema.
Os componentes de controle do circuito do fuso estão danificados
Verifique a condição de contato dos contatos no circuito para garantir que os componentes de controle, como relés CC e contatores CA, estejam funcionando corretamente para evitar a parada do fuso devido ao não travamento automático dos contatos.
O motor do fuso está em curto-circuito, causando proteção do relé térmico
O curto-circuito do motor do fuso causará proteção do relé térmico. É necessário encontrar a causa do curto-circuito e reiniciar o relé térmico para restaurar a operação regular do fuso.
O circuito de controle do fuso não possui um circuito de autotravamento
Se o circuito de controle do fuso não tiver um circuito de autotravamento e os parâmetros forem definidos para saída de sinal de pulso, o fuso não poderá operar normalmente. Os parâmetros de partida e parada do fuso de controle do sistema devem ser alterados para o modo de controle de nível.
A rotação do fuso não pode parar.
Se o fuso não puder parar após a rotação, pode ser devido a danos no contator CA ou relé CC, resultando em pull-in de longo prazo. Essas peças danificadas precisam ser substituídas para resolver o problema.
O fuso gira imediatamente assim que o sistema é ligado
O contator CA ou o relé CC está danificado
O fuso gira assim que é ligado, possivelmente devido a danos no contator CA ou relé CC. Essas peças precisam ser substituídas para resolver o problema de controle do fuso.
O fuso não gira quando o inversor está conectado
A alimentação trifásica do fuso está sem uma fase
Se o fuso não girar após o inversor ser conectado, pode ser devido à falta de uma fase na fonte de alimentação trifásica. Verifique a fonte de alimentação e troque duas linhas de energia para restaurar a operação regular.
Os parâmetros de controle do inversor do sistema CNC não estão ligados
Você deve consultar o manual do sistema para entender e alterar os parâmetros de controle do inversor para garantir que o eixo possa girar normalmente.
A conexão da linha entre o sistema e o inversor está errada
Certifique-se de que a conexão da linha entre o sistema e o inversor esteja correta e consulte o manual de fiação para inspeção e correção.
A saída de tensão analógica é anormal
Use um multímetro para verificar se a saída de tensão analógica do sistema é padrão e certifique-se de que a linha do sinal de tensão analógica esteja bem conectada e que a tensão analógica recebida pelo inversor corresponda.
A parte vital do controle de energia está quebrada ou os componentes estão danificados
Verifique se os contatos da linha de alimentação do fuso estão conectados corretamente, se há um disjuntor na linha, se o relé CC e o fusível estão danificados, etc.
.
A tensão analógica do sistema não tem saída ou há uma interrupção no circuito de conexão com o inversor.
Verifique se o sistema tem saída de tensão analógica. Se não, é uma falha do sistema; se sim, verifique se a linha está quebrada.
Erro de conexão do sistema e do inversor
Consulte o manual de conexão para verificar se a conexão entre o sistema e o inversor está correta.
Os parâmetros do sistema ou do inversor não estão definidos corretamente
Abra os parâmetros de conversão de frequência do sistema e ajuste os parâmetros do inversor para garantir que a velocidade do fuso seja normalmente controlada.
Conclusão
Ao reparar máquinas-ferramentas CNC, devido à complexidade das causas das falhas, o processo de reparo precisa ser verificado passo a passo de acordo com as causas das falhas. Primeiro, as possíveis causas das falhas devem ser listadas e um plano detalhado de solução de problemas deve ser formulado. Em segundo lugar, reparos direcionados devem ser realizados após determinar o local da falha. Em geral, falhas no fuso da máquina-ferramenta CNC são mais comuns. Ao dominar a estrutura mecânica do fuso, analisar a causa da falha e realizar reparos eficazes, pode-se garantir que o fuso retorne ao normal e a máquina-ferramenta funcione sem problemas. Dominar esse conhecimento ajuda a melhorar a eficiência da manutenção e a garantir a operação estável da linha de produção.
Resumo FAQ baseado no artigo
1. O que devo fazer se o fuso não tiver freio?
Verifique se os componentes do circuito de frenagem estão danificados, ajuste os parâmetros de tempo de frenagem e certifique-se de que os parâmetros de controle do inversor estejam definidos corretamente.
2. Qual é o motivo do fuso parar imediatamente após a partida?
Pode ser que o tempo de pulso de saída do sistema não esteja definido o suficiente, o inversor esteja no estado de jog ou os componentes de controle do circuito do fuso estejam danificados.
3. O que devo fazer se o eixo não parar de girar?
É necessário verificar e substituir o contator CA ou o relé CC danificado.
4. O que devo fazer se o eixo girar imediatamente após ligar o sistema?
Verifique e substitua o contator CA ou o relé CC danificado.
5. Quais são os motivos e soluções para o fuso não girar quando o inversor está conectado?
Verifique se há falta de fase na fonte de alimentação, confirme se os parâmetros de controle do inversor foram abertos corretamente e certifique-se de que a conexão da linha esteja correta.
6. Como lidar com a velocidade descontrolada do fuso controlada pelo inversor?
Substitua a placa-mãe por uma função de conversão de frequência, verifique a saída de tensão analógica do sistema, certifique-se de que o sistema e o inversor estejam conectados corretamente e ajuste os parâmetros relevantes.
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